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टोयोटा दस वर्षों से अधिक समय में पहली बार स्थानीय स्तर पर अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने की योजना बना रही है; 340D कोडनेम वाली एक नई SUV का विकास चल रहा है
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर हाल के दिनों में सुजुकी के साथ अपनी साझेदारी के कारण भारतीय बाजार में फल-फूल रही है। एंट्री-लेवल ग्लैंज़ा प्रीमियम हैचबैक, हाल ही में लॉन्च हुई रुमियन एमपीवी और अर्बन क्रूज़र हाइडर मिडसाइज़ एसयूवी मारुति सुजुकी के साथ जुड़ाव के कारण लाइनअप का हिस्सा हैं और उन्होंने निश्चित रूप से वॉल्यूम टैली बढ़ाने में मदद की है।
इंटरनेट पर सामने आई एक रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि जापानी ऑटो प्रमुख दस वर्षों से अधिक समय में पहली बार स्थानीय स्तर पर अपनी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने की योजना बना रही है। तीसरा संयंत्र शुरुआत में प्रति वर्ष 80,000 से 1,20,000 यूनिट तक उत्पादन करने में सक्षम होगा और भविष्य में यह बढ़कर दो लाख यूनिट से अधिक हो सकता है। संचयी रूप से, भारत में टोयोटा का उत्पादन 30 प्रतिशत तक बढ़ जाएगा।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि टोयोटा वर्तमान में भारत के लिए एक बिल्कुल नई एसयूवी विकसित कर रही है और इसके विकास कार्य शुरू हो गए हैं। इसे 2026 के शुरुआती चरणों में पेश किया जाएगा और यह नई विनिर्माण सुविधा में उत्पादन का केंद्रबिंदु होगा। Glanza और अर्बन क्रूजर Hyryder वर्तमान में कुल वॉल्यूम में 40 प्रतिशत का योगदान करते हैं।
इसके अलावा, टोयोटा की दो-तिहाई उत्पादन क्षमता का उपयोग मारुति सुजुकी द्वारा इनविक्टो, बैज-इंजीनियर्ड टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस और ग्रैंड विटारा के रूप में किया जाता है, जिसमें टोयोटा अर्बन क्रूजर हायरडर के साथ कई समानताएं हैं, टीकेएम के बिदादी प्लांट से बाहर निकलती हैं। अपने-अपने दाताओं के साथ।
2030 के अंत से पहले, टोयोटा की योजना प्रति वर्ष कुल पांच लाख यूनिट उत्पादन क्षमता रखने की है। प्रस्तावित तीसरा प्लांट भी बिदादी में स्थापित करने का लक्ष्य है। कुछ महीने पहले, टोयोटा ने अपने दोनों कारखानों में एक नई शिफ्ट जोड़ी, जिससे क्षमता बढ़कर चार लाख यूनिट से अधिक हो गई। आगामी एसयूवी को आंतरिक रूप से कोडनेम 340D पर वापस जाएं, इसे Hyryder और Innova Hycross के बीच स्थित किया जाएगा।
टोयोटा 340डी का वार्षिक उत्पादन 60,000 यूनिट प्रति वर्ष होने का अनुमान है और यह पहले से अनुमान लगाया गया सात-सीटर कोरोला क्रॉस हो सकता है। टोयोटा भारत के लिए लैंड क्रूजर मिनी का भी मूल्यांकन कर रही है, जो पांच दरवाजों वाली सुजुकी जिम्नी को टक्कर देगी और अगर इसे हरी झंडी मिलती है तो इसे स्थानीय स्तर पर असेंबल किया जा सकता है। आने वाले महीनों में, अर्बन क्रूज़र टैज़र, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का नया संस्करण, संभवतः भारत में लॉन्च किया जाएगा।
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