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बैठक के दौरान अंतरिक्ष विभाग (DoS) ने गगनयान का एक व्यापक अवलोकन प्रस्तुत किया, जिसमें मानव-रेटेड लॉन्च वाहनों और सिस्टम योग्यता जैसी प्रमुख प्रौद्योगिकियों पर प्रकाश डाला गया।
विशेष रूप से, लगभग 20 प्रमुख परीक्षणों की योजना है, जिसमें तीन मानव रहित मिशन भी शामिल हैं मानव रेटेड प्रक्षेपण यान (HLVM3) पर चर्चा की गई। विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए परीक्षण वाहन का उपयोग करके क्रू एस्केप सिस्टम (सीईएस) की पहली प्रदर्शन उड़ान टीवी-डी1 – 21 अक्टूबर के लिए निर्धारित है।
पीएमओ ने कहा, “बैठक में मिशन की तैयारी का मूल्यांकन किया गया, 2025 में इसके लॉन्च की पुष्टि की गई,” पीएमओ ने कहा कि पीएम ने चंद्रयान -3 और आदित्य एल 1 मिशन सहित पिछले भारतीय अंतरिक्ष पहल की सफलताओं के आधार पर और अधिक महत्वाकांक्षी लक्ष्य भी निर्धारित किए।
उन्होंने DoS को 2035 तक भारतीय अंतरिक्ष स्टेशन स्थापित करने और 2040 तक चंद्रमा पर पहला भारतीय अंतरिक्ष यात्री भेजने की दिशा में काम करने का निर्देश दिया।
इन सपनों को वास्तविकता में बदलने के लिए, DoS को चंद्रमा की खोज के लिए एक रोडमैप विकसित करने का काम सौंपा गया है। इस रोडमैप में चंद्रयान मिशनों की एक श्रृंखला का निर्माण शामिल है अगली पीढ़ी का प्रक्षेपण यान (एनजीएलवी), एक नए लॉन्च पैड का निर्माण, मानव-केंद्रित प्रयोगशालाओं की स्थापना और संबंधित प्रौद्योगिकियों का विकास।
चंद्र अन्वेषण के अलावा, पीएम ने भारतीय वैज्ञानिकों से अंतरग्रहीय मिशनों पर ध्यान केंद्रित करने का आह्वान किया, जिसमें वीनस ऑर्बिटर मिशन और मार्स लैंडर शामिल हो सकते हैं।
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इसरो, गगनयान की तैयारियों के हिस्से के रूप में, शनिवार (21 अक्टूबर) को सुबह 7 बजे से 9 बजे के बीच पहले परीक्षण वाहन गर्भपात मिशन या टीवी-डी1 का प्रयास करेगा। यह विशेष रूप से मानव अंतरिक्ष कार्यक्रम के हिस्से के रूप में डिज़ाइन किए गए विशेष परीक्षण वाहन का उपयोग करेगा।
वास्तविक गगनयान मिशन के विपरीत, जिसमें मनुष्यों को अंतरिक्ष में भेजने और उन्हें सुरक्षित रूप से वापस लाने की परिकल्पना की गई है, टीवी-डी1 में इसरो एक अनप्रेशराइज्ड क्रू मॉड्यूल (सीएम) का उपयोग करेगा, जिसने अपना एकीकरण और परीक्षण पूरा कर लिया है।
इस बिना दबाव वाले सीएम का कुल आकार और द्रव्यमान वास्तविक गगनयान सीएम के बराबर होगा और इसमें पैराशूट, रिकवरी एड्स, एक्चुएशन सिस्टम और पाइरोस सहित मंदी और पुनर्प्राप्ति के लिए सभी प्रणालियां होंगी।
इसरो ने कहा कि एवियोनिक्स सिस्टम नेविगेशन, सीक्वेंसिंग, टेलीमेट्री, इंस्ट्रूमेंटेशन और पावर के लिए दोहरे निरर्थक मोड कॉन्फ़िगरेशन में हैं। टीवी-डी1 के लिए सीएम को विभिन्न प्रणालियों के प्रदर्शन के मूल्यांकन के लिए उड़ान डेटा कैप्चर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
भारतीय नौसेना के एक समर्पित जहाज और गोताखोरी टीम का उपयोग करके, बंगाल की खाड़ी में उतरने के बाद इसे बरामद किया जाएगा।
इसरो के मुताबिक, टीवी-डी1 तैयारी के अंतिम चरण में है। “परीक्षण वाहन एक एकल-चरण तरल रॉकेट है जिसे इस निरस्त मिशन के लिए विकसित किया गया है। इसरो ने कहा, पेलोड सीएम और क्रू एस्केप सिस्टम (सीईएस) हैं, जिनमें तेजी से काम करने वाली ठोस मोटरें, सीएम फेयरिंग (सीएमएफ) और इंटरफ़ेस एडेप्टर हैं।
मिशन गगनयान मिशन में अपेक्षित 1.2 (1,482 किमी प्रति घंटे) की मैक संख्या के अनुरूप आरोहण प्रक्षेपवक्र के दौरान निरस्त स्थिति का अनुकरण करेगा। सीएम के साथ सीईएस को लगभग 17 किमी की ऊंचाई पर परीक्षण वाहन से अलग किया जाएगा।
इसरो ने कहा, “इसके बाद, सीईएस को अलग करने और पैराशूट की श्रृंखला की तैनाती के साथ शुरू होने वाले गर्भपात अनुक्रम को स्वायत्त रूप से निष्पादित किया जाएगा, जो अंततः श्रीहरिकोटा के तट से लगभग 10 किमी दूर समुद्र में सीएम की सुरक्षित लैंडिंग में समाप्त होगा।”
एकीकरण के बाद सीएम को बेंगलुरु में इसरो की सुविधा में ध्वनिक परीक्षण सहित विभिन्न विद्युत परीक्षण से गुजरना पड़ा और 13 अगस्त को श्रीहरिकोटा में स्पेसपोर्ट के लिए भेजा गया।
लॉन्च पैड पर परीक्षण वाहन के साथ अंतिम एकीकरण से पहले, स्पेसपोर्ट पर, यह सीईएस के साथ कंपन परीक्षण और पूर्व-एकीकरण से गुजरेगा।
“इस सीएम के साथ यह परीक्षण वाहन मिशन समग्र गगनयान कार्यक्रम के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है क्योंकि उड़ान परीक्षण के लिए लगभग पूर्ण प्रणाली एकीकृत है। इस परीक्षण उड़ान की सफलता शेष योग्यता परीक्षणों और मानव रहित मिशनों के लिए मंच तैयार करेगी, जिससे भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों के साथ पहला गगनयान मिशन शुरू होगा, ”इसरो ने कहा।
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