नई दिल्ली [India]16 नवंबर (एएनआई): नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने गुरुवार को कम दृश्यता के दौरान उड़ान संचालन में सुधार के लिए झारखंड के देवघर हवाई अड्डे को विशेष वीएफआर (दृश्य उड़ान नियम) प्रदान किया। डीजीसीए ने एक बयान में कहा कि विशेष वीएफआर परिचालन पहली बार वाणिज्यिक उड़ानों के लिए शुरू किया जा रहा है और यह एक आदर्श बदलाव का प्रतीक है जो कम दृश्यता के कारण उड़ानों में देरी और रद्दीकरण को संबोधित करेगा और अन्य के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाने का मार्ग प्रशस्त करेगा। ऐसे छोटे हवाई क्षेत्र, जिससे भारत सरकार की उड़ान/क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना को बढ़ावा मिलेगा। यह निर्णय ऑपरेटरों द्वारा उठाए गए संतोषजनक उड़ान परीक्षणों और शमन उपायों के आधार पर लिया गया था, और देवघर से विशेष वीएफआर के लिए मंजूरी डीजीसीए द्वारा दी गई थी। डीजीसीए के बयान में आगे कहा गया है कि 11 अप्रैल, 2022 को दिन के वीएफआर संचालन के लिए देवघर हवाई अड्डे को लाइसेंस दिए जाने के बाद, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने उड़ान संचालन के लिए 12 जुलाई, 2022 को देवघर हवाई अड्डे का उद्घाटन किया, जो इस क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। विमानन अवसंरचना. अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) और नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (सीएआर) के अनुसार, वीएफआर संचालन के लिए न्यूनतम दृश्यता मानदंड 5000 मीटर है। यह देखा गया कि देवघर हवाई अड्डे पर कम दृश्यता के दौरान, देवघर से आने/जाने वाली उड़ानें रद्द/देरी हुई थीं।
संचालन की नियमितता सुनिश्चित करने की दृष्टि से हितधारकों के साथ व्यापक परामर्श के बाद, अंतरराष्ट्रीय नियमों और दुनिया भर में सर्वोत्तम प्रथाओं को ध्यान में रखते हुए विशेष वीएफआर के दायरे पर एक व्यापक अध्ययन किया गया था। अनुसूचित ऑपरेटरों, हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं और हवाईअड्डा ऑपरेटरों सहित हितधारकों को व्यापक मूल्यांकन के लिए लगाया गया था जिसमें सुरक्षा जोखिम मूल्यांकन और शमन प्रक्रिया शामिल थी। इन विचार-विमर्श के बाद, ऑपरेटर द्वारा एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) तैयार की गई और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा अनुमोदित किया गया। इसके साथ ही, विशेष वीएफआर संचालन के संचालन के लिए देवघर में नियंत्रण क्षेत्र और दृष्टिकोण नियंत्रण इकाई की स्थापना की गई। स्थापित प्रक्रियाओं के निर्बाध कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए पायलट प्रशिक्षण और हवाई यातायात नियंत्रण अधिकारी प्रशिक्षण आयोजित किया गया। एयरलाइन ऑपरेटरों, पायलटों, एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) और वायु सेना के बीच प्रक्रियाओं और समन्वय की प्रभावकारिता को मान्य करने के लिए, एक उड़ान परीक्षण आयोजित किया गया था। इस उड़ान परीक्षण (बिना किसी यात्री के जहाज पर) के साथ, फ्लाइट ऑपरेशन इंस्पेक्टर के साथ, वास्तविक समय में प्रक्रियाओं का प्रदर्शन किया गया, जिसके बाद संतोषजनक सत्यापन उड़ानें हुईं। (एएनआई)
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