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21 अक्टूबर 2023 सुबह 10:51 बजे
बिल्कुल नया 1.5L TGDi टर्बो पेट्रोल इंजन संभवतः हैरियर और सफारी के हुड के नीचे प्रदर्शित होने से पहले कर्व में अपनी शुरुआत करेगा।
टाटा मोटर्स अगले 12 महीनों में भारतीय बाजार में कई नए उत्पाद लाने की योजना बना रही है। घरेलू निर्माता हाल के महीनों में अपने लाइनअप को अपडेट करने में व्यस्त है क्योंकि नेक्सॉन और नेक्सॉन ईवी फेसलिफ्ट के लॉन्च के बाद अपडेटेड हैरियर और सफारी आई और इन सभी मॉडलों को अंदर और बाहर बड़े संशोधन प्राप्त हुए।
हम पहले से ही जानते हैं कि टाटा वर्तमान में पंच माइक्रो एसयूवी के इलेक्ट्रिक संस्करण पर काम कर रही है और इसे आने वाले महीनों में पेश किया जाएगा। यह फ्रंट फेंडर पर चार्जिंग पोर्ट की सुविधा देने वाली पहली टाटा पैसेंजर ईवी बन जाएगी। इसके अतिरिक्त, टाटा अगले साल अपने आईसी-इंजन संस्करण के आने से पहले कर्व ईवी लॉन्च करेगा।
टाटा हैरियर ईवी को इसके निकट-उत्पादन रूप में इस साल की शुरुआत में 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था और इसे अगले साल भी लॉन्च किए जाने की संभावना है। शैलेश चंद्रा, प्रबंध निदेशक, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी हाल ही में एक साक्षात्कार में पुष्टि की गई कि सभी तीन आगामी ईवी एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज का दावा करेंगे।
ऑटो एक्सपो में टाटा ने बिल्कुल नया 1.5L चार-सिलेंडर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी लॉन्च किया। गैसोलीन एसयूवी के एक महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करने के साथ, टाटा पीछे नहीं रहना चाहता है और संभवतः हैरियर और उसके तीन-पंक्ति भाई, सफारी में अपनी शुरुआत से पहले आगामी कर्व मिडसाइज एसयूवी में इसे लॉन्च करेगा।
पेट्रोल-स्पेक हैरियर के आने से पहले, टाटा हैरियर ईवी की शुरुआत के साथ अपने लाइनअप का विस्तार कर सकता है। कर्वव आईसीई की लंबाई लगभग 4.3 मीटर होगी और इस प्रकार यह हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैदराबाद, वीडब्ल्यू ताइगुन, स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टोर और अन्य के सीधे प्रतिद्वंद्वी के रूप में कार्य कर सकती है।
ईवी की एक श्रृंखला के अलावा, टाटा के पास पाइपलाइन में सिएरा भी है और इसका आईसी-इंजन संस्करण भी उपरोक्त पेट्रोल इंजन से सुसज्जित हो सकता है।
21 अक्टूबर 2023 सुबह 10:51 बजे
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