सड़क से समुद्र और बिजली से हवा तक, नॉर्थ-ईस्ट को पीएम ने कैसे बनाया विकास का कॉरिडोर, जिससे खौफ खा रहा विपक्ष

मणिपुर हिंसा एक राष्ट्रीय त्रासदी है। लेकिन इस घटना के सामने आते ही विपक्ष के हाथों एक  बड़ा मुद्दा लग गया। जब महिलाओं के साथ बलात्कार और उन्हें नग्न घुमाने का बर्बर वीडियो वायरल हुआ, तो संसद को चलने न देना, समाधान की बजाए बस अपनी -अपना राग अलापना। विपक्ष को तो मानों लगा कि उन्हें एक लाठी मिल गई है जिसका उपयोग वे विशेष रूप से प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और सामान्य रूप से भाजपा के खिलाफ कर सकते हैं। जब दिल्ली और शिकागो में बैठे वामपंथी-उदारवादी बुद्धिजीवियों द्वारा संचालित अभिजात्य-केंद्रित, वंशवादी, जाति और क्षेत्र-आधारित संरचनाएं, राजनीतिक एकता की एक झलक तैयार करने की कोशिश कर रही थीं, तभी यह वीडियो पूरी तरह से सार्वजनिक हो गया। कांग्रेस और उसके सहयोगी अपने पुराने इतिहास को भूल जाते हैं कि एक दौर वो भी था जब नॉर्थ ईस्ट को आक्रामक चीन के हाथों हड़पने के लिए छोड़ दिया गया या फिर वैसे इच्छाशक्ति इसको लेकर नहीं दिखाई गई। लेकिन ये पीएम मोदी ही ही हैं जिन्होंने इस क्षेत्र को विकास का कॉरिडोर बना दिया। ऐसे में आइए भारत की सेवन सिस्टर्स कहे जाने वाले ऩॉर्थ ईस्ट को लेकर मोदी सरकार की उपलब्धियों पर एक नजर डालें।

9 साल में दोगुना हुआ बजट 

एनडीए सरकार के सत्ता में आने के बाद से पिछले नौ वर्षों में पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए केंद्रीय बजट लगभग दोगुना हो गया है। केंद्रीय बजट, 2023-24 ने डोनर मंत्रालय का बजट 2014-15 के 2,332.78 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 5,892 करोड़ रुपये कर दिया। बजट, 2023-24 में 2,491 करोड़ रुपये का प्रावधान पूरी तरह से उत्तर पूर्व विशेष बुनियादी ढांचा विकास योजना (एनईएसआईडीएस) के लिए किया गया है। उत्तर पूर्व क्षेत्र के लिए प्रधान मंत्री विकास पहल (पीएम-डेवाइन) योजना की नई योजना को 2022-23 के केंद्रीय बजट में केंद्रीय क्षेत्र योजना के रूप में घोषित किया गया था। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली सरकार ने 2014-15 से उत्तर पूर्वी (एनई) राज्यों में सड़क कनेक्टिविटी, हवाई कनेक्टिविटी, रेलवे नेटवर्क, जलमार्ग, दूरसंचार और बिजली के बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 3.84 लाख करोड़ रुपये से अधिक खर्च किए हैं। केंद्रीय मंत्रालय और विभाग, जब तक कि अन्यथा विशेष रूप से छूट न दी गई हो, पूर्वोत्तर के लिए अपनी योजना सकल बजटीय सहायता (जीबीएस) का 10 प्रतिशत अलग रखते हैं।

सुरक्षा बलों के हताहत होने में आई कमी

सुरक्षा बलों की हताहतों की संख्या में 68 प्रतिशत की कमी आई है। 2005 और 2013 के बीच एनईआर में उग्रवाद से लड़ते हुए लगभग 397 कर्मियों ने अपनी जान गंवाई, लेकिन 2014 और 2022 के बीच यह संख्या घटकर 128 हो गई। जबकि विपक्ष इसका उल्लेख नहीं करेगा, 2005 और 2013 के बीच की अवधि में नागरिक मौतों में 82 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। इस अवधि में, 2,298 लोगों ने हिंसा में अपनी जान गंवाई, जबकि 2014 और 2022 के बीच यह आंकड़ा 420 था।

सड़कों का हाल

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा 2014 और 2022 के बीच एनईआर में 4,000 किलोमीटर से अधिक सड़कें बनाई गई हैं। 1,05,518 करोड़ रुपये की लागत से अन्य 7,545 किलोमीटर सड़कें निर्माणाधीन हैं। आज तक, 2014-15 से एनईआर में 19,855 करोड़ रुपये की 864.7 किमी की नई रेल परियोजनाएं स्वीकृत की गई हैं। वर्तमान में, पूर्वोत्तर क्षेत्र में पूरी तरह या आंशिक रूप से आने वाली 2,011 किलोमीटर की लंबाई के लिए 74,485 करोड़ रुपये की लागत से नई लाइनों के साथ-साथ दोहरीकरण की 20 परियोजनाएं योजना, अनुमोदन और निष्पादन के विभिन्न चरणों में हैं। इनमें से 321 किलोमीटर लंबी लाइनें 26,874 करोड़ रुपये की लागत से चालू की गई हैं।

परिवर्तन की बयार

नॉर्थ ईस्ट रिजन में अब तक 17 हवाईअड्डे चालू हो चुके हैं। हाल ही में अरुणाचल प्रदेश में डोनयी पोलो हवाई अड्डे (तत्कालीन होलोंगी हवाई अड्डे) का उद्घाटन किया गया है। अरुणाचल प्रदेश के तेजू में नए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों का विकास, असम में डिब्रूगढ़, गुवाहाटी और सिलचर हवाई अड्डे, मणिपुर में इंफाल हवाई अड्डा, मेघालय में बारापानी हवाई अड्डे और त्रिपुरा में अगरतला हवाई अड्डे पर काम चल रहा है।

समृद्धि की नदियाँ

नॉर्थ ईस्ट रिजन के जलमार्गों को आवश्यक गहराई और चौड़ाई के फ़ेयरवे, दिन और रात के नेविगेशन सहायता और टर्मिनलों के साथ विकसित किया जा रहा है। निर्मित और नियोजित सुविधाओं पर 2020 और 2025 के दौरान 461 करोड़ रुपये की लागत आएगी। बराक नदी को 2016 में राष्ट्रीय जलमार्ग -16 (एनडब्ल्यू -16) घोषित किया गया था। यह असम की कछार घाटी में सिलचर, करीमगंज और बदरपुर को बांग्लादेश प्रोटोकॉल (आईबीपी) रूट के माध्यम से हल्दिया और कोलकाता बंदरगाहों से जोड़ता है। 

रौशनी की किरण

विद्युत मंत्रालय ने 2014 से उत्तर पूर्वी राज्यों में बिजली उत्पादन (हाइड्रो/थर्मल) परियोजनाएं भी शुरू की हैं। इसके अलावा, पारेषण और वितरण नेटवर्क को भी मजबूत किया गया है। उत्तर पूर्वी राज्यों में तीन जलविद्युत परियोजनाएं (25 मेगावाट से अधिक) शुरू की गई हैं। दूरसंचार विभाग ने राष्ट्रीय राजमार्ग के साथ निर्बाध कवरेज के लिए असम, मणिपुर, मिजोरम, नागालैंड, त्रिपुरा, सिक्किम और अरुणाचल प्रदेश के अछूते गांवों में मोबाइल सेवाएं प्रदान करने के लिए दूरसंचार कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए उत्तर पूर्वी क्षेत्र में कई परियोजनाएं शुरू की हैं।