Thursday, December 26, 2024
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न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स, जमशेदपुर, झारखंड, भारत

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सहयोगात्मक रोबोट 40% विकास प्रदान करते हैं और नए इंजीनियरिंग वर्क्स में चौबीसों घंटे विनिर्माण करते हैं

बाजार के साथ बने रहने के प्रयास में, ऑटोमोटिव घटक निर्माता न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स ने 2016 में सीएनसी मशीन के लिए अपना पहला सहयोगी रोबोट तैनात किया। निर्माता ने 18 महीनों के भीतर 6 कोबोट स्थापित किए और उल्लेखनीय परिणाम देखे, जिससे 40% की विकास दर का एहसास हुआ और 24×7 निर्माण करने की क्षमता। कोबोट्स को न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स की उत्पादन प्रक्रियाओं में निर्बाध रूप से शामिल किया गया है, जिससे लागत में कमी आई है और उत्पादकता और दक्षता में वृद्धि हुई है।

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चुनौती

न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स ने वाणिज्यिक वाहनों के लिए हाइड्रोलिक, वायवीय और इंजन घटकों की मांग में निरंतर वृद्धि का अनुभव किया और दोहराए जाने वाले उत्पादन कार्यों को स्वचालित करने की आवश्यकता महसूस की। हालाँकि, कंपनी के पास सीमित जगह थी और वह नहीं चाहती थी कि सीमित उत्पादन वाली बड़ी मशीनें उनकी दुकान के फर्श पर कब्जा कर लें। न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स एक चुस्त, स्वचालन समाधान की तलाश में था जो तीसरी 8-घंटे की शिफ्ट को जोड़ने की सुविधा प्रदान करेगा, जिससे उन्हें चौबीसों घंटे निर्माण करने में सक्षम बनाया जा सके।

समाधान

न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स ने 2016 में अपना पहला कोबोट स्थापित किया और 18 महीने की अवधि के भीतर 6 कोबोट खरीदे हैं। कंपनी के पास एक छोटा और बड़ा घटक प्रभाग है, जिसमें सहयोगी रोबोट छोटे घटक प्रभाग के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं।

प्रत्येक कोबोट 2 सीएनसी मशीनों के बीच पूरी तरह से फिट बैठता है, जो एक समय में 12 सीएनसी मशीनों की देखभाल की सुविधा प्रदान करते हुए दुकान के फर्श पर सीमित स्थान घेरता है। वे स्मार्टफोन का उपयोग करने जितना आसान हैं – परेशानी मुक्त, और प्रोग्राम करने और सेट अप करने में आसान। श्रमिकों ने बिना किसी पूर्व प्रशिक्षण के यूआर कोबोट संचालित करना सीख लिया है।

न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स ने अपने विनिर्माण संयंत्र में कोबोट की तैनाती के बाद से उत्पादन में 40% की वृद्धि देखी है। निर्माता अब 24×7 चलने में सक्षम है, इसका श्रेय कोबोट्स को जाता है जो तीसरी 8-घंटे की शिफ्ट को सक्षम करते हैं, जिससे उनकी उत्पादकता आसमान छूती है। कोबोट दुकान के फर्श पर मनुष्यों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम करते हैं, जिससे सुरक्षित और कुशल उत्पादन संभव हो पाता है। कोबोट की स्थापना से प्रक्रियाओं का स्वचालन हुआ है और प्रति घटक लागत कम हो गई है।

न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स के मैनेजिंग पार्टनर ने कहा, “कोबोट्स में निवेश करने का मतलब यह नहीं है कि मैं अपने कार्यबल को जाने दे रहा हूं – बल्कि, मैं उन्हें गुणवत्ता जांच, समन्वय मापने वाली मशीनों (सीएमएम) को संभालने और निरीक्षण जैसे अधिक सार्थक काम करने के लिए प्रशिक्षित कर रहा हूं।” बिनोद कुमार अग्रवाल, जो अब अधिक व्यावसायिक अवसर तलाश सकते हैं। वह अधिक एसएमई को अपनी विनिर्माण प्रक्रियाओं में कोबोट्स को शामिल करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं: “कोबोट्स बहुत अधिक अवसर खोलते हैं, वे छोटे पैमाने के उद्योग के लिए किफायती हैं और एक शानदार आरओआई प्रदान करते हैं।”

एक एसएमई होने के नाते, भूमि हमारे लिए एक मूल्यवान संपत्ति है। पारंपरिक औद्योगिक रोबोट अपनी आवश्यक बाड़ के साथ दुकान के फर्श पर काफी जगह घेर लेते हैं। यूआर कोबोट कारखाने में 2 मशीनों के बीच फिट होते हैं और हम आवश्यकतानुसार प्लग-एंड-प्ले कर सकते हैं। हमने डेढ़ साल से कोबोट्स का उपयोग किया है और यह एक शानदार अनुभव रहा है। हमारे छोटे घटक प्रभाग के लिए यूआर कोबोट्स से बेहतर देश में कोई रोबोट नहीं है।

दिवेश देबुका, प्रबंधन प्रतिनिधि, न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स

उत्पाद

न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स एक एसएमई है जिसे 1996 में शुरू किया गया था। यह वाणिज्यिक वाहनों के लिए हाइड्रोलिक, वायवीय, इंजन और ब्रेक घटकों के निर्माण में रहा है। कई मध्यम स्तर की कंपनियों के अलावा, न्यू इंजीनियरिंग वर्क्स टाटा मोटर्स, अशोक लीलैंड और ब्रेक्स इंडिया सहित भारत के कुछ सबसे बड़े ऑटोमोटिव दिग्गजों के लिए भी घटकों का निर्माण करती है।

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यह आर्टिकल Automated Feed द्वारा प्रकाशित है।

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