देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने शुक्रवार को कहा कि चौथी तिमाही में मुद्दों के कारण विमानों की और अधिक ग्राउंडिंग होगी और इसे कम करने के लिए कई उपाय किए जा रहे हैं।
एयरलाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी के मुताबिक, वर्तमान में एयरलाइन के लगभग 40 विमान इंजन की समस्या के कारण उड़ान से बाहर हैं।
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इंडिगो, जिसके पास सितंबर के अंत में 334 विमानों का बेड़ा था, विभिन्न उपाय कर रही है, जिसमें विमानों को वेट लीज पर लेना, सीईओ विमानों को बनाए रखना और द्वितीयक बाजार से अतिरिक्त सीईओ विमानों को पट्टे पर लेना भी शामिल है।
पीएंडडब्ल्यू द्वारा उठाए गए पाउडर मेटल के मुद्दों की पृष्ठभूमि में, इंडिगो के मुख्य वित्तीय अधिकारी गौरव एम नेगी ने वैश्विक स्तर पर कहा, एयरलाइन समझती है कि 2023 और 2026 के बीच शॉप विजिट के लिए बड़ी संख्या में वृद्धिशील इंजनों को हटाया जा रहा है, और अधिकांश वृद्धिशील इंजनों को हटाया जा रहा है। 2023 और 2024 की शुरुआत के लिए योजना बनाई गई।
“हमारा वर्तमान अनुमान यह है कि ये त्वरित निरीक्षण और वृद्धिशील दुकान दौरे चौथी तिमाही (जनवरी-मार्च अवधि) से हमारे परिचालन बेड़े पर प्रतिकूल प्रभाव डालेंगे, जो जनवरी 2024 के बाद है और अधिक संख्या में ग्राउंडिंग को बढ़ावा मिलेगा।
नेगी ने सितंबर तिमाही के नतीजों पर चर्चा के लिए अर्निंग कॉल के दौरान कहा, “हम इन चुनौतियों से निपटने के लिए अपने ओईएम (मूल उपकरण निर्माता) के साथ लगातार संपर्क में हैं।”
नेगी ने कहा कि राहत उपायों के तहत, एयरलाइन द्वितीयक बाजार से अतिरिक्त क्षमता तलाशने सहित विभिन्न विकल्पों पर विचार कर रही है।
इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा, “हमने मध्य-किशोरावस्था (इस वित्तीय वर्ष के लिए) के उत्तर में अपनी क्षमता मार्गदर्शन को पूरा करने के लिए… कई उपाय किए हैं।” उन्होंने कहा कि ग्राउंडिंग के संबंध में बहुत अधिक ध्यान केंद्रित किया गया है। विमान का.
सितंबर में समाप्त तीन महीनों में इंडिगो ने शुद्ध लाभ कमाया ₹188.9 करोड़.
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