Sunday, November 10, 2024
Homeउत्तरकाशी सुरंग हादसा: बचाव अभियान चौथे दिन में प्रवेश, साइट पर विरोध...

उत्तरकाशी सुरंग हादसा: बचाव अभियान चौथे दिन में प्रवेश, साइट पर विरोध प्रदर्शन; नई ड्रिल मशीन आ गई – News18

देश प्रहरी की खबरें अब Google news पर

क्लिक करें

[ad_1]

उत्तराखंड में एक निर्माणाधीन सुरंग का एक हिस्सा ढहने के बाद बचाव अभियान के दौरान कर्मचारी बरमा तैयार करते हुए।  (फोटो: पीटीआई)

उत्तराखंड में एक निर्माणाधीन सुरंग का एक हिस्सा ढहने के बाद बचाव अभियान के दौरान कर्मचारी बरमा तैयार करते हुए। (फोटो: पीटीआई)

अगले कुछ घंटों में उत्तरकाशी में नई अमेरिकी मशीन आने की उम्मीद है। इसके आगमन पर, भारतीय वायु सेना का C130 हरक्यूलिस विमान घटना स्थल से लगभग 30-35 किलोमीटर दूर स्थित हवाई पट्टी पर उतरेगा।

मंगलवार को एक ताजा भूस्खलन के कारण ढही हुई सुरंग के मलबे में फंसे 40 मजदूरों को बचाने के लिए स्टील पाइप डालने के चल रहे प्रयास बाधित हो गए, जो दो दिनों से मलबे के नीचे हैं।

बाद में, बचाव कार्य में देरी के कारण साइट पर तैनात श्रमिकों के एक समूह ने अधिकारियों के खिलाफ विरोध प्रदर्शन शुरू किया। ये कार्यकर्ता घटनास्थल पर मौजूद बचाव दल से भिड़ गए और नारे लगाते रहे, ”हमारे आदमी निकलो…”

गिरते मलबे के कारण दो बचावकर्मी घायल हो गए, जिससे उन्हें तत्काल स्थल पर स्थापित अस्थायी अस्पताल में स्थानांतरित किया गया।

भले ही ड्रिलिंग प्रक्रिया मंगलवार रात 10 बजे शुरू हुई, लेकिन शुरुआत में उपयोग की गई बरमा मशीन वांछित परिणाम प्राप्त करने में विफल रही क्योंकि इसमें मलबे से भरे इलाके में नेविगेट करने की क्षमता नहीं थी।

मलबे को काटने के लिए दिल्ली से एक वैकल्पिक मशीन, अमेरिकन ऑगर की मांग की गई। यह उन्नत मशीनरी बेहतर क्षमताओं का दावा करती है और 5 मीटर प्रति घंटे की गति से ड्रिलिंग करने में सक्षम है।

अमेरिकी बरमा दोपहर के करीब उत्तरकाशी पहुंचा। भारतीय वायु सेना का सी-130 हरक्यूलिस विमान घटना स्थल से लगभग 30-35 किलोमीटर दूर स्थित मशीन के साथ उतरा।

इसके बाद, मशीनरी को ट्रकों पर लादकर निर्धारित स्थान पर ले जाया गया।

आपदा प्रबंधन सचिव रंजीत कुमार सिन्हा ने पहले कहा था कि अधिकारियों ने मंगलवार रात या बुधवार तक फंसे हुए मजदूरों को बचाने का लक्ष्य रखा है। नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड के अधिकारी जीएल नाथ ने सभी से सुरंग में प्रवेश न करने और बचाव प्रयासों को बाधित न करने की अपील की।

“केवल उन्हीं लोगों को सुरंग में प्रवेश करना चाहिए जिनकी सेवाओं या सहायता की चल रहे बचाव कार्यों में आवश्यकता है। स्थानीय राजनीतिक नेता बार-बार सुरंग में आकर हमें बहुत परेशान कर रहे हैं। मैं उनसे ऐसा न करने की अपील करता हूं.’ हमारी प्राथमिकता फंसे हुए श्रमिकों को सुरक्षित बाहर निकालना है, ”उन्होंने कहा। राज्य आपातकालीन परिचालन केंद्र ने कहा कि सिंचाई विभाग के पांच इंजीनियरों की एक विशेषज्ञ टीम मलबे के माध्यम से हल्के स्टील पाइप डालने की प्रक्रिया की निगरानी के लिए मौके पर है।

राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल, भारत-तिब्बत सीमा पुलिस, सीमा सड़क संगठन, रैपिड एक्शन फोर्स और स्वास्थ्य विभाग के 160 बचावकर्मियों की एक टीम रविवार से मौके पर है और फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने के लिए काम कर रही है।

फंसे हुए मजदूरों के साथ संपर्क बनाए रखा जा रहा है और यह आश्वासन कि विभिन्न एजेंसियों द्वारा उन्हें निकालने के लिए एक बड़ा बचाव अभियान चलाया जा रहा है, ने भी उनका मनोबल बढ़ाया है, राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के कार्यकारी निदेशक कर्नल (सेवानिवृत्त) संदीप सुदेहरा कहा।



[ad_2]
यह आर्टिकल Automated Feed द्वारा प्रकाशित है।

Source link

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments