टोयोटा ने इस बार V6 को हटा दिया है लेकिन हाइब्रिड सिस्टम के साथ परिचित 2.5L इनलाइन चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को नई कैमरी में बरकरार रखा गया है।
टोयोटा ने कुछ ही दिनों में 2023 लॉस एंजिल्स ऑटो शो में अपनी सार्वजनिक शुरुआत से पहले नई कैमरी का अनावरण किया है और यह मूल रूप से पुराने मॉडल पर भारी संशोधित संस्करण है जिससे ब्रांड को संयुक्त राज्य अमेरिका में सेडान की लोकप्रियता बनाए रखने में मदद मिलेगी। जापानी ऑटो प्रमुख ने इस बार V6 को हटा दिया है और हाइब्रिड सिस्टम के साथ परिचित 2.5L इनलाइन चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को बरकरार रखा है।
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हालाँकि, यह अब टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव दोनों रूपों में उपलब्ध है। हाइब्रिड सिस्टम दो इलेक्ट्रिक मोटरों का उपयोग करता है और FWD वैरिएंट में 228 PS का संयुक्त पावर आउटपुट होता है, जबकि AWD 235 PS के साथ अधिक शक्तिशाली है और यह पीछे की तरफ लगी तीसरी इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। जब भी सतह की स्थिति में कर्षण प्राप्त करने की आवश्यकता होती है तो यह सक्रिय हो जाता है।
टोयोटा ने नोट किया है कि हाइब्रिड सिस्टम को इंजन आरपीएम स्तर को नीचे लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपडेटेड एक्सटीरियर में नवीनतम क्राउन के सूक्ष्म इनपुट के साथ एक नया फ्रंट फेसिया प्राप्त होता है और दोनों मॉडल केबिन के अंदर भी कई बिट्स और टुकड़े साझा करते हैं। मानक के रूप में, टोयोटा वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, डुअल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली और बिना चाबी स्टार्ट फ़ंक्शन प्रदान करता है।
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट तकनीक भी मानक हैं। निम्न-स्तरीय ट्रिम्स आठ-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सात-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल का विकल्प चुनते हैं, लेकिन क्रम में आगे बढ़ते हुए, XLE और XSE ग्रेड में दो 12.3-इंच डिस्प्ले मिलते हैं। एसई को कई बाहरी और आंतरिक संवर्द्धन द्वारा अलग किया गया है जो इसे स्पोर्टी बनाता है।
इसमें एल्यूमीनियम पैडल, ब्लैक फिनिश्ड ग्रिल सेक्शन, पीछे एक डिफ्यूज़र, डुअल एग्जॉस्ट पाइप, ब्लैक कैमरी बैज, एक रियर स्पॉइलर और एक मजबूत सस्पेंशन ट्यूनिंग है। दूसरी ओर, XSE बड़े 19 इंच के अलॉय व्हील, एम्बिएंट लाइटिंग, स्मार्ट की एक्सेस, ध्वनिक ग्लास, गर्म चमड़े की सीटें और अन्य उच्च-स्तरीय सुविधाओं के साथ आता है।
शुद्ध ICE मोटर के साथ, नई टोयोटा कैमरी अगले साल से अमेरिका में उपलब्ध होगी और हम उम्मीद कर सकते हैं कि प्रीमियम सेडान 2024 के अंत में या 2025 में FWD पेट्रोल/हाइब्रिड संयोजन के साथ भारत में आएगी।
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