उम्मीद है कि अग्रणी कार निर्माता टाटा 2025 के आसपास बहुप्रतीक्षित अविन्या को भारतीय बाजार में उतारेगी। अधिकारी से पहले, डिजाइन और विशिष्टताओं के बारे में अधिकांश संबंधित विवरण पहले से ही ऑटोएक्सपो 2023 में थे। अब, ताजा विकास में, यह कंपनी ने पुष्टि की है कि ईवी में जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) इलेक्ट्रिफाइड मॉड्यूलर आर्किटेक्चर (ईएमए) प्लेटफॉर्म होगा।
टाटा अविन्या का जेएलआर प्लेटफार्म
टाटा के अधिकारी द्वारा साझा किए गए विवरण के अनुसार, यह पता चला है कि कंपनी ने जेएलआर के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं, जो ब्रांड को ईवी डिवीजन में जेएलआर के प्लेटफॉर्म का उपयोग करने की अनुमति देता है। यह वही प्लेटफॉर्म है, जिसका इस्तेमाल अगली पीढ़ी की रेंज रोवर वेलार, डिस्कवरी स्पोर्ट और इवोक में किया जाएगा।
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टाटा भविष्य की कारों में ईएमए प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा
रिपोर्ट्स में यह भी सुझाव दिया गया है कि टाटा अपने भविष्य के उत्पादों में भी इस प्लेटफॉर्म का उपयोग करने के मूड में है। कथित तौर पर इलेक्ट्रिक अविन्या को विकसित करने के लिए मॉड्यूलर आर्किटेक्चर को देश में स्थानीयकृत किया जाएगा। इस विचार से न केवल लागत कम होगी बल्कि समय की भी काफी बचत होगी।
ईएमए प्लेटफार्म के बारे में सब कुछ
यदि आप सोच रहे हैं कि टाटा ने जेएलआर का ईएमए प्लेटफॉर्म क्यों चुना। यह लेवल 2 प्लस स्वायत्त क्षमताओं, अच्छी बैटरी प्रबंधन, अल्ट्राफास्ट चार्जिंग क्षमताओं, एक एकीकृत प्रणोदन प्रणाली, ओवर-द-एयर अपडेट और न जाने क्या-क्या सहित मजबूत अत्याधुनिक तकनीक प्रदान करता है। उम्मीद है कि ब्रांड 2024 के आसपास यूनाइटेड किंगडम में अपना पहला ईएमए-आधारित वाहन जारी करेगा।
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टाटा अविन्या डिजाइन
ऐसी उम्मीद है कि बिजली से चलने वाली अविन्या एक भविष्यवादी डिज़ाइन के साथ आएगी, और इसके कॉन्सेप्ट अवतार से कुछ डिज़ाइन तत्वों को साझा किया जा सकता है, जिसे इस साल ऑटोएक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। इसमें फुल एलईडी हेडलाइट सेटअप और फ्रंट ग्रिल को कवर करने वाली एलईडी डीआरएलएस की सुविधा होगी। उम्मीद है कि वाहन को डुअल-टोन कलर स्कीम में पेश किया जाएगा। हालाँकि, कंपनी ने अभी तक इसके बारे में विवरण की पुष्टि नहीं की है।
शाहरुख शाहन्यूज़18 के उप-संपादक शाहरुख शाह को हर उस चीज़ के बारे में लिखना पसंद है जो चलती है…और पढ़ें
